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今日有媒体报道,ofo的运营主体东峡大通(北京)当前法人代表被限制出境,原因是东峡大通(北京)不履行法律文书确定的义务。
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报道称,据上海市高级人民法院网公开执行信息显示,因东峡大通(北京)管理咨询有限公司不履行法律文书确定的义务,法院已依法限制其影响债务履行的直接责任人陈正江出境。
目前尚不明确东峡大通(北京)是因为不履行何法律文书确定的义务而被判罚,有分析称这或许与ofo的押金门事件有关。
事实上,ofo运营主体东峡大通(北京)被法院列入被执行人的信息已经多达20条,立案时间范围从2018年08月31日至11月12日,累计执行标的合计超过5360万元。
以目前ofo的经营状况来看,5360万元对于ofo是一个天文数字,若没有其他资金来源,完全无力支付这笔款项。
有消息称,ofo在闲鱼上甩卖二手家具。ofo对此表示,闲鱼等平台上售卖的所谓“ofo二手家具”,均与ofo无关。 ofo强调,其中少部分蹭热点的商家,售卖动辄数万元的家具,更是无中生有
(一)一道被忽略的算术题 当ofo还是一个校园创业项目的时候,有一位网友就曾在北大的未名BBS上对其商业模式提出过质疑。他对ofo的运营成本进行了测算,认为每辆车每天需要投入的管理成本大约在3元左右