（滴滴深圳工作人员曾利用微信群违规投放共享单车）

2018年8月滴滴故伎重演，上海市交通委再次约谈滴滴出行，表示虽然滴滴出行曾多次向市交通委提出拟在上海投放青桔单车的设想，但鉴于目前上海市共享单车数量仍处于饱和阶段，市交通委表明了暂时禁止新增投放的意见。并且，滴滴出行也多次作出不在上海违规投放共享单车的承诺。

共享单车的潜力值得滴滴出行屡次冒着“违规”的危险占领市场吗？相关数据显示，去年共享单车产量仅为2017年的四分之一，就连曾经的共享单车二巨头摩拜和ofo也最终走向了被收购和“衰亡”的结局。另一方面，共享单车市场已经进入了“配额时代”，粗放的投放模式不再适应问题频出的共享单车市场，共享单车运营企业需要看清楚周围的单车投放环境再采取措施。（钛媒体编辑秦聪慧整理）

以下为北京市交通委约谈滴滴通告全文：

近日，滴滴出行在海淀区上地、中关村软件园、西二旗地铁站周边等区域投放新的青桔单车共计3000余辆，引发市民关注。5月16日上午，北京市交通部门对滴滴出行（北京小桔科技有限公司）进行约谈，指出其在未按照要求报备的情况下强行投放车辆，违反了《北京市非机动车管理条例》相关规定，严重扰乱了北京市互联网租赁自行车运营秩序。责令滴滴出行于5月16日下午进行车辆回收，5月17日12时前完成全部违规投放车辆的回收工作。同时，由市交通执法总队依法开展执法调查，并按程序对滴滴出行违规投放青桔单车一事实施处罚。5月17日12时前，滴滴出行如未完成车辆回收清理工作，由海淀区相关部门实施代清理。

据悉，5月15日，海淀区交通委已就滴滴出行违规投放车辆问题进行了约谈，并要求滴滴出行相关部门负责人签署了承诺书，滴滴出行承诺将于5月16日6时前完成全部违规投放车辆的回收工作。但据海淀交通支队及上地街道办事处巡查情况反映，该企业并未按照承诺进行车辆回收，所投车辆仍于海淀区市政道路上进行运营。

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