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特斯拉EPS亏损超预期 寄望中国产线拉低Model 3价格(4)
摩根士丹利分析师最近评论，一季度可能是特斯拉想忘记的一个季度。这种评价也许道出了马斯克的心声，一季度的确是特斯拉的多事之秋：
从今年1月1日起，美国纳税人购买特斯拉汽车享受的7500美元税收抵扣降至3750美元，到今年底会降至零。
一季度美国证监会要求法院裁定特斯拉藐视法庭，无视去年达成的协议，任由马斯克发布特斯拉相关推文。
一季度特斯拉失去首席财务官和法律总顾问两位高管，并计划大举关闭实体销售门店。
一个多月内，马斯克本人对一季度的盈利前景发生180度大转变，特斯拉已公布的季度汽车交付量也逊于市场预期。
今年2月末，特斯拉发布3.5万美元的平价版Model3，并计划关闭部分实体店以节约成本。马斯克当时表示，由于中国及欧洲市场销售面临压力，特斯拉一季度不太可能盈利，第二季度可能，而今年1月他还对一季度盈利持乐观态度，预计未来所有季度都会盈利。
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