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(原标题:特斯拉一季度EPS亏损为市场预期两倍 寄望中国产线大幅拉低Model 3价格)
在今年一季度这个多事之秋,特斯拉如CEO马斯克预言亏损,比市场预计的还差,但维持今年的交付量目标不变,乐观预计中国的生产线将大幅压低Model 3价格。
美东时间24日周三盘后,特斯拉公布财报显示,在上市以来首次连续两季度盈利后,今年一季度公司超预期亏损,每股收益(EPS)亏损额是市场预期的两倍多。
一季度营收45.4亿美元,同比增长33%,环比下降60%,低于市场预期的48.4亿美元。
一季度调整后EPS亏损2.90美元,市场预期亏损1.3美元。
一季度末,现金及现金等价物22亿美元,环比减少15亿美元,降幅达到40%。
特斯拉预计,今年资本支出在20-25亿美元之间,其中绝大部分用于提高产能和开发新汽车,特斯拉预计二季度亏损将减少,三季度可以扭亏为盈,不计资本支出,今年四个季度的自由现金流都将为正值。这和马斯克2月末的预期有所不同,当时他说二季度可能盈利。
生产交付方面,特斯拉重申此前的交付指引,即今年将交付36-40辆汽车,称相信二季度将交付9-10万辆,同时表示,能在中国打造第二代Model 3生产线,预计届时该生产线出产的车辆单价将比Fremont超级工厂现有Model 3生产线的至少低50%,预计到今年底,中国的超级工厂每周将生产1000辆车,可能会生产2000辆。
据彭博社报道,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。 报道中强调,涨价仅适用较贵的Model 3版本,以及Model S和Model X
近日,特斯拉全系车型出现大幅调价,在中国的最高降价幅度达到34.11万元人民币。特斯拉降价的消息一出,就惹怒了不少刚刚购车的中国车主,不少车主要求特斯拉方面给出补偿方案。
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【TechWeb】3月26日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉在加州有一座整车组装工厂,在内华达州还有一座超级电池工厂,另外还计划在欧洲等地建设超级工厂
3月11日消息,特斯拉官方正式对外宣布,他们将在全球范围内将汽车的价格进行上调,上调幅度大约为3%。不过特斯拉也提到,售价3.5万美元的入门版Model3价格不会上调