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特斯拉EPS亏损超预期 寄望中国产线拉低Model 3价格(2)
马斯克称，大批车辆交付计划将转移到二季度，并在致股东信中写道：“如果在上海的超级工厂能在今年四季度实现量产，我们可能今年全球范围内生产多达50万辆车。”“基于我们目前了解的情况，截至2020年6月30日的12个月内，我们的全球产量看来很可能超过50万辆。”
盘后电话会议上，特斯拉称，Model S和X二季度的生产率会提高，已经就Model Y的所有工具和设备下了订单，尚未决定在加州还是内华达州生产。特斯拉明年将生产半导体，地点也未定。
马斯克称，5%-10%的今年生产电池将用于能源产品。他说，我宁愿我们能私有化，但“那艘船已经开走了”。他还说，增资有一定的好处，可能关于适合的时机。马斯克回答提问时说，特斯拉在设计一款保险产品，希望约一个月内推出。
财报公布后，盘后特斯拉股价起初下挫，一度跌约3%，后反弹，涨幅曾达到1.9%，截至最近更新，涨幅收窄到0.4%以内。财报公布前，本周三特斯拉收跌约2%，收报258.66美元，收创去年10月11日以来新低，今年以来累跌超过16%。
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