所有的技术发展历史上是显而易见的事情，我想“城市大脑”正是可以起到这样的作用。

杭州做了什么？我觉得杭州还是非常有勇气的，当全世界还在谈信息时代，杭州已经明确了一件事情，对城市来讲“城市大脑”是非常重要的措施，大家可以理解一件事情期，讲了那么多年的“城市大脑”，包括在美国、欧洲，其实大家还是没有搞明白它到底“城市大脑”在哪里，结果是一个城市最基本的东西都没有搞清楚。

我想杭州用最简单的大家都可以理解的一件事情，我们把一个城市最基本的东西搞清楚了，使得我们让这个城市有了智能变得可能。

举一个简单的例子，做“城市大脑”发现在全世界为什么交通问题解决不了，因为大家都不知道到底有多少辆车。

比如杭州是世界上第一个数字城市，在全世界各地谈到交通问题所有的解决方案依据两个基本数据，第一个数据是这个城市有多少辆注册的机动车，在杭州这个数字大概240到250万辆。第二个，基于每天曾经到过路上的车有多少辆，第二个数字大概110万辆到120万辆。

开始提出“城市大脑”以后，我问了相关人员，注册的车250万辆，每天上路的车120万辆怎么得来的？我花两个月时间想搞清楚，我的结论科技方法猜出来，没有人知道到底有多少辆车，很复杂的方法，过去来看是科学的，猜的也是对的，还是猜出来的。

我当时问一个最简单的问题，我们说话的这个时刻，到底有多少辆车，我们在演讲这个时候有多少辆，但是没有告诉我。其实“城市大脑”很好的以此为契机，第一次把某个时刻路上多少辆车数出来，改变了对交通的所有看法。

杭州的注册机动车250万辆，通过传统的统计方法统计出来每天上过路的车120万辆，大家心里猜一个数字？

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