平均19%的服务费率(如果减掉返还给司机的7%，实际费率只有12%)且持续亏损，部分也是受我们自身经营能力限制。目前滴滴离“精益创业”还有相当的距离，在网约车之外，也有一些新业务正处于投入期，这也会加大集团整体的亏损压力。

为了在进一步优化费率的同时提供更好的服务，从去年底开始，我们着手提高经营效率，对面向未来的各个业务进行更严格的聚焦和更科学的成本管控。今年年初，滴滴也进行了比较大规模的组织升级，优化2000个工作岗位，并大力缩减运营支出，力争稳步实现商业上可持续的发展。

整体来说，我们作为一家年轻的企业，网约车作为一个年轻的行业，还需要持续提高管理能力和运营效率，去探索乘客、司机、平台互利共赢的更高效的业务模式。这方面我们正在积极地进行尝试，进一步优化费率，也会向广大用户、司机师傅以及公众继续征求意见和建议。

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