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戴姆勒证实,该公司已向欧盟委员会(European Commission)针对诺基亚汽车通信相关专利进行了投诉。而欧盟委员会(European Commission)也确认收到了戴姆勒的投诉。诺基亚表示,戴姆勒正试图避免获得汽车通信相关专利的许可证。
诺基亚发言人马克·杜兰特(Mark Durrant)表示:“尽管我们为汽车制造商提供了广泛的选择,包括通过一级供应商,但戴姆勒拒绝就其已经在使用的诺基亚发明取得许可证。”
杜兰特表示:“戴姆勒向欧盟委员会(European Commission)进行的投诉中提出的指控,只不过是其为避免获得(汽车通信相关专利)许可证而采取的一系列行动中的最新一例。”
科技公司和移动电信提供商在汽车行业发挥着越来越重要的作用,它们的技术被用于导航系统、车对车通信和自动驾驶汽车。
过去10年,苹果、三星电子、高通等公司之间的专利纠纷,也在全球各地引发了相互诉讼。分析人士表示,“专利大战”可能会蔓延到汽车行业。(小狐狸)
要如何在一个愈加相互依赖的国际投资环境中,在保护自身战略利益安全的同时,又保持欧洲的开放? 在欧盟委员会(下称“欧委会”)看来,《欧盟外商投资审查框架》(下称“框架”)的出台,便是为了解决这一两难问题