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路透社18日援引法国空难调查人员的话称,埃塞航空和狮子航空两起坠机事件间存在明显相似之处:两起事故中,飞机都是鼻子朝地,呈俯冲状态冲向地面,最终坠毁。
此前,埃塞俄比亚交通部长莫吉斯17日表示,对埃航坠机黑匣子的初步分析显示,埃航302航班坠机与去年马来西亚狮航航班的坠毁存有“明显的相似之处”。
尤其是飞机的“迎角”数据与10月份印尼狮航在雅加达坠毁的飞机“非常、非常相似”。迎角是飞行的基本参数之一,衡量气流与机翼之间的夹角。如果迎角过高,飞机可能出现气流引起的失速情况。
调查人员表示,他们怀疑波音737 MAX的机动特性增强系统(MCAS)是造成两起坠机事故的主要原因。
而波音公司的CEO则发表公开信对遇难者表示哀悼,并将全面快速获取黑匣子信息。
IT之家3月14日消息 当地时间3月13日,波音美国官网发布最新公告,称在与美国联邦航空管理局(FAA),美国国家运输安全委员会(NTSB)及其客户协商后,波音公司支持暂停737 MAX的运营行动
(原标题:独家:国内航司暂停运行波音737MAX客机) 王思思/文 昨日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁
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