《证券日报》记者了解到，2018年11月24日和12月14日，特斯拉曾两次下调旗下部分产品在中国的售价，唯独不涉及Model3车型。不过，在去年12月底，特斯拉中国官网信息显示，电动车Model3长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版的起售价分别为49.9万元和56万元，降价幅度分别达7.6%和5.9%。

在此次调价之前，特斯拉曾经举办过“车主引荐奖励计划”，这项计划却以成本超预期而迅速终止，随之替换的新计划方案，则是官方通过调低Model?3售价代替该计划拉动市场需求。

对此，特斯拉发言人表示：“推荐计划成本远高于我们的成本。由于结束了上述计划，公司因此能够将Model?3的价格降低1100美元。”

《证券日报》记者查询得知，目前降价后的Model?3价格分别为:中等续航版的起售价为42900美元；长续航双电机全轮驱动版起售价调至49900美元；高性能长续航双电机全轮驱动版售价变成了60900美元。

有分析人士指出，特斯拉目前已不需要依赖美国本土市场的Model?3需求，而是转向满足欧洲和中国的Model?3预订计划积累的需求，下一阶段公司将着力服务上述市场的交付工作。市场普遍认为，特斯拉连续降价的举措意在抢占中国市场，挽救销量颓势，提振投资者和消费者信心。

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