在净利润方面，顺丰前三季度的净利润总额为30.28亿元，远超通达系，但与去年同期相比却下滑了16.87%。顺丰方面对此解释称，由于去年前三季度顺丰通过处置丰巢科技股权获取了约11亿元收益，造成同比净利润数据基数较大，致使今年前三季度业绩相形见绌。

与之对应的是，韵达和申通的表现十分抢眼。今年第三季度，韵达净利润为9.8亿元，赶超顺丰成单季盈利“冠军”，同比增幅也最高，达128.9%；今年前三季度，韵达累计实现净利润19.81亿元，成为仅次于顺丰的“亚军”，同比增幅则依旧最高，达68.42%。申通Q3及前三季度的净利润均排在第三位，利润增速表现更佳，仅次于韵达。

一位券商人士对蓝鲸TMT记者分析称，从净利润指标看，今年6月韵达和申通转让丰巢股权，是韵达、申通出现的利润高增长，以及顺丰首次利润负增长的主要原因。不过从扣非净利润看，上述快递股同比增速均有所下滑，投资者应注意公司业绩下滑风险。

以顺丰为例，扣除非经常性损益后，顺丰今年前三季度的净利润为28.21亿元，同比增幅降至6.49%。这意味着，顺丰的经营状况确实遇到了一定的压力。

Q3快递业务量增速小幅回弹，行业集中度提升

根据中国邮政局发布的《关于2018年前三季度邮政行业经济运行情况的通报》（下称“通报”），2018年前三季度，全国快递业务量完成347.4亿件，同比增长26.8%；快递业务收入实现4246.3亿元，同比增长24%。

通报称，前三季度，全国快递业务量和业务收入同比增速相比去年同期有所下降。不过，分季度来看，三季度快递业务量增速有小幅回弹。今年第一、二、三季度，全国快递业务量的增速分别是30.7%、25%和25.6%。

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