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人们不仅对与自动驾驶汽车互动感到不安,他们还对乘坐它感到担忧。今年早些时候,美国汽车协会(AAA)的一项研究发现,63%的美国驾驶员表示害怕乘坐全自动驾驶汽车,低于上年同期的78%。
研究指出,尽管90%以上的撞车事故都是由人为失误造成的,但大多数司机认为自己的驾驶技术比一般人要好,并对把车辆的控制权交给机器持谨慎态度。
美国汽车协会表示,男性司机和千禧一代最信任自动驾驶技术,只有一半的人表示害怕乘坐全自动驾驶汽车。该协会已开始敦促汽车制造商向消费者传授有关自动驾驶交通工具的知识。
捷豹路虎并不是唯一一家探索如何在自动驾驶汽车和行人之间传播信息的公司。今年夏天,加州山景城的初创企业Drive.ai在德克萨斯州弗里斯科启动了一个试点项目。该公司的鲜橙色车辆在有地理围栏的办公园区内自动载客,该园区内约有1万人工作、吃饭和购物。(小狐狸)
【TechWeb报道】6月3日消息,据国外媒体报道,高科技公司云集的加州在自动驾驶方面一直走在前列,目前已批准多家公司在加州进行自动驾驶汽车测试,而现在他们又更进了一步,已批准自动驾驶汽车开始载客运行
【TechWeb】7月25日消息,据国外媒体报道,在自动驾驶汽车路测因撞人致死车祸而暂停4个多月之后,Uber自动驾驶汽车将在匹兹堡重回公共道路,但并非是自动驾驶模式下的测试,暂时只允许由司机操控
【TechWeb报道】7月19日消息,据国外媒体报道,加州机动车辆管理局(DMV)提供的数据显示,目前苹果在加州的自动驾驶汽车测试车已增至66辆,所配备的司机也增至111名
【TechWeb报道】6月25日消息,据国外媒体报道,欧洲自动驾驶汽车初创公司AImotive在硅谷最繁忙的101高速公路上成功进行了自动驾驶汽车测试