按照美国通用会计准则，特斯拉第二季度的能源业务毛利率进一步提升至11.8％，而第一季度为8.5％，主要是由于更多利润更高的太阳能部署组合。

特斯拉认为，从短期来看，太阳能相关产品销量应该保持相对稳定，但我们希望通过不断扩大的特斯拉车主客户群来快速增加我们的太阳能改造销售。尽管预计2018年太阳能发电量相对较低，但该业务的现金流仍应保持中性。

特斯拉强调，该公司生产的车辆与其能源产品之间存在巨大的交叉销售潜力。

如前面所述，Model 3是特斯拉二季度营收增长的关键因素。但正如特斯拉在财务报告中所言，不管是产能，还是高利润空间的Model 3全时四驱版本都没在二季度得到最好呈现。5000辆周产能是在6月末最后一周实现，而高配车型也是在进入7月开始生产交付。

因此，如果特斯拉想要实现如此前承诺的正向收入，无疑需要依赖特斯拉Model 3车型在第三季度乃至第四季度往后的持续表现。

其他业绩指标：

特斯拉Model 3车型的毛利率在第二季度中转入了正面区域，预计到第三季度将可达到15%左右。

特斯拉预计，Model 3车型第三季度的产量将可达到5万辆到5.5万辆，而出货量则应可高于产量。

特斯拉将2018年的资本支出预期调整为低于25亿美元。

业绩展望：

特斯拉预计Model 3车型第三季度的产量将可达到5万辆到5.5万辆，与第二季度相比增长75%到92%。

特斯拉预计Model 3车型的毛利率在第三季度中将可达到15%左右，第四季度则将进一步上升至20%左右，并预计未来几个季度中的平均售价仍将保持在较高水平。特斯拉表示，该公司仍将Model S和Model X车型今年的出货量目标维持在10万辆不变，并计划在8月底时将Model 3车型的产量提高至6000辆/周。　

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