这两天马斯克不光谈了业务，还坐着他的座驾Model X在上海品尝了振鼎鸡，吃了中国的煎饼。澎湃新闻还报道了马斯克吃鸡吃煎饼的事儿，煎饼店老板称，马斯克一行20 多人买了12 个煎饼。

特斯拉官方在声明中提到了一个有趣的细节，在声明中，“今天宣布（在上海建厂）不会影响我们在美国的制造业务，（在美业务）将继续增长。”

马斯克曾是美国总统特朗普的美国顾问委员会的成员，在推特上发表过很多拥护特朗普政策的推文。但不久后马斯克退出了特朗普的顾问团队。去年11 月份，特朗普访华的商贸代表团中，所要签订的一系列重大中美合作项目中，并没有出现群众们期盼的特斯拉中国建厂的消息，甚至马斯克并没有出现在商贸代表团中。

今年3 月，在美国总统特朗普扬言要与中国解决“贸易不公平问题是，马斯克曾在推特上对特朗普发表过很多言论，“中美贸易战为何没有帮到我？”抱怨进口车在中国市场的关税以及外商独资在中国设厂的问题。

而当中美贸易冲突加深之后，特斯拉中国的买家最先感受到了实实在在的打击。7 月6 日，特斯拉中国网站上的汽车价格上调近20% 至 40%，Model S和Model X两款车型综合涨幅在 13.9 万-25.7 万元，原因在于中国对于美国加征关税的反击，尤其影响到了出口至中国的汽车。

《国际金融报》提到：若以特斯拉去年在华销量 2 万辆，车辆均价 80 万元计算，此次关税税率的调整将使特斯拉每年多付 40 亿元的关税费用，对于连续亏损、仅有 5 个月现金储备的特斯拉来说，这部分费用其没有能力承担。而在 7 月 1 日，关税才从 25% 下调至 15%，多家车厂才刚刚对进口车型调价，迎来利好。

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