分析指出，特斯拉取消预订系统有利于展示真实的Model 3订单数据。最新的官方统计显示，共有42万人为Model 3缴纳了预付金，但几周前这一数据就停止更新了，特斯拉也没有说明选择不下订单、进而申请预订金退款的人数何时从预订总数中删除。

此外，此前没有使用过预订系统的新客户，理论上比交过预订金的Model 3“铁粉”少出了1000美元押金，也会从客观上助推为Model 3下订单的热情。

但也有分析毒辣地指出，造车能力是特斯拉满足订单的最大瓶颈，不论需求如何。拿Electrek的主编Fred Lambert举例，此人堪称特斯拉“骨灰粉”，在Model 3接受预订的第一天就交了预订金，但等了两年才在6月可以下订单。生活在加拿大的他选择了Performance版本的顶配，结果被告知交付窗口为2到4个月。

*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。

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