但在数百家车贷平台竞争的大环境下，要想真正脱颖而出也绝非易事。车贷平台要做的就是能够真正破除发展十字路口上的迷雾，再重装上阵。如，此前车贷平台上的业务模式较为单一，主要是以车辆抵押为主。由此导致车贷行业同质化现象严重，行业集中度不断增强——毕竟越有钱的玩家就越能在更多市场铺开。

而在监管趋严这一高压线不变的情况下，车贷平台的规模化、可持续发展绝不能仅仅依赖于车辆抵押来完成。车贷平台的突破口在于深耕汽车金融链，并展开错位竞争。简单来说，车贷平台可在现有车贷业务的基础上围绕新车、二手车、汽车后市场进行汽车金融产业链布局。最终形成规模效应，保持自身的高速、长远发展。

同时，我们也要看到的是，汽车互联网金融领域范围比较广泛。新车销售流通、消费和使用、维修养护，二手车交易和租赁以及汽车的后市场等环节，仍然存在大量的金融服务需求。比如，汽车后市场就有汽保行业、汽车IT行业、汽车精品、用品、美容、快修及改装行业。而随着大众消费能力不断提升，在信用消费的不断驱动下，车贷平台有望在汽车后市场业务得到快速发展。

笔者认为，从纯粹的车贷市场转向整个汽车金融产业链。相比之下，后者的广阔市场前景是毋庸置疑的。一成不变的做法，只会让车贷平台陷入泥淖中无法挣脱。只有打破旧思维的桎梏，才能迎来一个真正具有希望的未来。

而随着新鲜血液的注入，车贷行业将获得驱动自身前行的新动能。在不断契合时代、监管政策、消费需求的大背景下，车贷行业有望迎来全盘革新。

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