这并不是特斯拉首次被员工自揭“家丑”，今年1月底，特斯拉内华达州超级电池工厂的工程师和几个月前在超级电池工厂工作过的员工，就爆料工厂的电池生产问题比特斯拉此前承认的要严重，自动化生产线在去年12月份还未彻底准备就绪，而为向Model 3供应电池，部分甚至还需要靠员工手工组装。

当时这些工程师和前员工还透露超级电池工厂存在员工不足的问题，而为解决这一问题，特斯拉还曾从锂离子电池组件供应商松下借调了部分员工。此外，这些员工还表示，负责Model 3电池质量控制方面的员工缺乏经验，部分电池出厂时就有潜在的缺陷。

而在今年3月份，特斯拉的一名工程师又爆料，加州弗里蒙特工厂生产的或者收到的Model 3零部件中有很多不合格，大约有40%需要返工，而对这些从生产线上下来的大量零部件进行评估和返工，是导致Model 3产量低和生产计划被推迟的原因。

一名员工同期还透露，Model 3零部件的合格率低，不仅导致原定的生产目标很难实现，还影响到了员工的士气。部分员工和前员工当时还透露，处理不合格的零部件和使用了不合格零部件的整车，导致特斯拉人手紧张，他们还从服务中心和再生产工厂抽调了工程师和技术团队，前往弗里蒙特的工厂协助零部件的返工和修复。（辣椒客）

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