印度财政赤字越来越大，怎么破？再卖掉一批国企。

印度政府今年将加速国有企业（Public sector undertaking）私有化的步伐。计划在2019财年（2019年4月-2020年3月）向社会出售包括航空公司和水泥生产商等在内的23家国企。

通过出售国企不仅能够补充政府的财政，还能摆脱对亏损国企的财政补贴，在准备出手的23家国企中，有7家处于亏损状态。此外，将相对低效的国企私有化，能够提高效率，进一步激活国民经济。

出售新一批国企，预计能够获得1.05万亿印度卢比（约合人民币1051亿元）的收益。如果能够达成这一目标的话，这将是印度有史以来出售国有资产的年度最高纪录。

但是，很多国企并不是政府想甩手就能甩掉的。例如，2018年印度政府出售印度航空时，就出现了无人应标的窘态。对此，云南省社会科学院印度研究所特聘研究员毛克疾对第一财经记者表示：“印度国企改革内部有很大的阻力，既有结构方面的问题，也有劳资方面的纠纷，一直以来进行得不是很顺利，很多大型国企处于想卖也卖不掉的状态。”

出售国企补贴财政

印度中央统计局8月30日公布的数据显示，今年第二季度印度经济增速仅为5%，远低于市场预期，是2013年第一季度以来的最低水平。

印度经济在去年第二季度还保持8%的高位，随后持续下降，今年第一季度降至5.8%。分析人士认为，导致印度经济持续放缓的主要原因是结构性问题，印度需要加大改革力度才能重振经济。

经济在下滑，财政收入必然受到影响。此外，在2017年7月开启全国统一税制的商品和服务税改革（GST税改），目前由于在税制和征管方面仍存问题，尚未取得预期效果。毛克疾研究员对第一财经记者表示，今年GST税改预计产生的收入和实际的收入差额比较大，相当于印度GDP的1%。

相关报道: