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日本内阁官房长官菅义伟(Yoshihide Suga)也随后表示:“这表明(加强出口管制)并非禁运,(日本政府)不会对正当的交易随意施加管制。”
在7月初日本经济产业省对韩国半导体产业核心部件发出的限制出口说明中曾提到,如果日方相关企业要向韩国出口相关产品,必须向经济产业省申请出口许可,这一审批过程估计最多需要90天。此前,日本经济产业省的相关规定是,只要企业获得一揽子许可,就无需个别审查。此次日方的EUV光刻胶被允许出口至韩国,也是日本经济产业省在执行新规后发出的第一批许可。
据日媒报道,目前,日本多家氟化氢制造企业已经向经济产业省提交了出口申请,正在等待最后的批准。不过,也有日本企业抱怨申请程序的繁琐和等待时间的不确定性。因此,能否恢复到出口管制前的水平,不少日本企业都正在观望中。
此外,菅义伟还强调,日本之所以对韩国推行出口管制措施,并不是基于对韩国在二战期间索求劳工赔偿问题的报复。“这是出于日本的国家安全考虑。”他说,“我们没有影响双边关系发展的意图,更别提所谓的‘经济反制’或者‘报复’的说辞了。”
日韩经贸凉意阵阵
纵然出现了新的迹象,但实际上目前两国之间的贸易摩擦已蔓延至多个领域。
首先就是旅游业,韩国最大航空公司大韩航空已在7月29日宣布,将从9月3日起停飞韩国釜山至日本北海道札幌的航班。该公司表示,停飞首尔至北海道旭川的航班也在考虑之中。此外,韩国多家廉价航空公司也相继宣布削减或停飞韩国至日本的航班。
而在韩国民间,抵制日本货的情绪也不断加剧。韩国大型超市乐天和易买得已暂停向日本啤酒商订货。韩国中小型便利店和超市还出现下架日本货的势头,甚至有中小便利店打出“不卖日本酒”的宣传标签。韩国关税厅的初步数据显示,7月日本啤酒进口额较6月锐减45%。
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