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“岸电的使用有力地促进了节能减排。去年浙江全省岸电使用量突破500万千瓦时,减少船舶二氧化碳排放3500多吨。”任长兴说。
“船舶靠港使用岸电和低硫油具有很大的社会效益,理想状态下也能实现经济效益,而环保高压下使用岸电和低硫油也是大势所趋。”交通运输部水运科学研究院节能中心节能减排技术研究室主任李海波说。
针对目前岸电使用经济效益差、各方积极性不高的情况,李海波建议制定船舶靠港使用岸电的补贴政策,使用岸电补助与油价挂钩、固定费用与使用率相结合,多用多补,不用不补。同时,研究提出分阶段、分区域、分类型的岸电管理使用部门规章,试点在重点地区强制使用岸电。
周一早盘,受利好消息刺激,南北船合并指数造好,板块内多股上涨,中船防务、中国船舶复牌双双涨停,中船科技、中国动力涨超4%。 同时,军工板块集体拉升,精确信息、鹏起科技涨停,安诺其涨超9%