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【看长江之变】上海宝山：邮轮经济迎下一个“黄金十年”(3)
购物方面，宝山打造的总建面24.3万平方米的临江商业服务中心，在现有554平方米口岸出境免税店的基础上，获批1700平方米国内首个邮轮港进境免税店，免税店将于今年进博会期间正式开业。同时，宝山将以一流国家邮轮母港建设为主线，发展多元融合的现代滨江邮轮文化带建设，使之成为上海国家航运中心功能的重要载体和北上海旅游休闲聚集区。
此外，吴淞口邮轮港口积极建设“绿色港口”，着力打造成为服务低碳经济和生态环保的绿色样板港。2016年7月，吴淞口国际邮轮港岸基供电一期项目建成投运，是亚洲首套邮轮岸电系统。根据测算，到2020年，如吴淞口有550艘次邮轮在港使用岸电，年替代燃油量将达8900余吨，年减少二氧化碳排放28412吨，年减少二氧化硫排放80吨，可以说既节能又减排。
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