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在整体车市冷淡的背景下新能源汽车的增速也明显下滑。随着新能源汽车逐步代替传统燃油汽车,该领域已成为各大汽车品牌角逐的主战场。
科创板上市企业申报正在步入密集期,在拟上市的公司中,杭州杭可科技股份有限公司(以下简称“杭可科技”)的主营业务与新能源汽车紧密相连。
杭可科技称,国内对标的企业是珠海泰坦,既先导智能(300450.SZ)全资子公司,及同为拟上市科创板的广东利元亨智能装备股份有限公司(以下简称“利元亨”)。
杭可科技定价27.43元/股
7月1日晚间,杭可科技公布了最终发行定价,27.43元/股。该发行价对应的扣非后静态市盈率为39.8倍,略高于行业市盈率和此前多家券商研究报告给出的建议价格区间,但低于部分可比的已上市公司。
上市标准方面,杭可科技仍然选用了要求最低的第一套标准,不过公司也同时符合上市标准三和标准四的要求。
招股书显示,杭可科技主营业务为锂电子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售。目前产品主要围绕在充放电机、内阻测试仪等后处理系统核心设备。为三星、LG、日本索尼(现为日本村田)、宁德新能源、比亚迪等国内外知名锂电池制造商配套供应各类锂电池生产线后处理系统设备。
2018年杭可科技实现营业收入23.08亿元,同比增长25.7%;实现归属母公司所有者的净利润2.86亿元,同比增长58.8%,公司近年来业绩保持稳健增长。本次拟上市发行4100万股,占发行后总股份比例10.2244%,融资不超过5.47亿元。
杭可科技表示,“锂电子电池生产线处理系统的核心技术集中于充放电过程电压/电流的控制检测精度、能量利用效率、充放电过程温度/压力控制、系统集成自动化/智能化水平,公司在上述方面有较为明显优势。”
据国内媒体报道,工信部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示,工信部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示,工业和信息化部正牵头进行新能源汽车产业规划2021~2035年的编制工作
【TechWeb】7月3日消息,备受关注的科创板今日又有新的消息,浙江杭可科技股份有限公司的股票在今日申购,虹软科技等3家来自包邮区的企业也在今日注册生效