接连发生几起起火事件后，蔚来汽车选择了对部分ES8进行召回。

据国家市场监督管理总局质量发展局27日在其官网发布的召回公告，因存在电池包热失控和起火隐患，蔚来将从即日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。

蔚来汽车随后也发布声明，进一步说明导致部分蔚来ES8热失控和起火隐患的原因：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路。

蔚来方面表示，公司已启动召回措施，会尽快为使用NEV-P50模组电池包的用户免费更换NEV-P102模组电池包。上述P50电池模组包的供应商为宁德时代。

到底是谁的“锅”？

虽然宁德时代是该电池模组的供应商，但紧接着蔚来的召回声明，宁德时代也发布声明表示：经调查发现，由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险，存在安全隐患。该批次模组采用定制化设计，该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品。

宁德时代的这份声明并没有提及“线束走向不当”的问题，而是表达了另外两层含义：一是模组出现问题是因为电池包箱体会与之干涉，二是模组采取的是定制化设计。

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