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此次扩张与上季度相似,主要为国有和外资带动,扩散指数为61和56(上季度:59和56)。大型企业也高于小企业(54比49)。而民营企业,产业的大多数,接近持平状态(扩散指数为51)。数据表明,受农历新年季节性影响,总体扩张中也有局部收缩的迹象,包括生产量、用电量呈小幅收缩状态,指数为46(上季度:53)。生产量收缩主要受民营和小型企业所拖累,指数为45和44(上季度:52和51)。收缩主要集中于消费品,生产指数下滑大约10个点。
投资虽仍疲软,进行扩张型投资的企业占比为5%(上季度:7%)。
本季度单位成本继续上升(扩散指数为61),但程度有所缓和,表现在有较大幅成本上升(单季成本上升超出5%)的企业占比继续下降,从上季度的3%降为1%。
单位成本上升主要因为原材料价格上涨,原材料成本扩散指数为59(上季度:59),劳动力成本扩散指数上升了1个点,为55。
中美贸易摩擦对制造业的影响在一季度与上季度相近,受到贸易摩擦影响的企业占比为17%(上季度:18%),有较大影响的企业占比为3%。影响主要集中在出口企业,它们占样本的33%。在这些企业中,31%受到影响,其中6%受到较大影响。预计在未来一两年内受到较大影响的企业比例为2%。
影响比较严重的行业前五位为橡胶塑料制品业、纺织业、文教用品(文教、工美、体育和娱乐)制造业、纸制品业以及有色金属冶炼和压延加工业,分别有29%至41%的企业受到影响。其中受到较大幅影响的前两位为橡胶塑料制品业(8%)和文教用品(10%)。
此外,出口占比指数下跌1个点至49,呈轻微收缩(上季度:50)。主要集中于小型和生产消费品的企业(47和48)。
共享打车服务平台的模式最早起源于美国的Uber,滴滴的发展见证了这一模式的迅速规模化。直到近几年,资本开始蜂拥涌入6亿多人口的东南亚市场。以Grab为代表的出行服务巨头正在激进地进行扩张
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