德国经济研究所（DIW Berlin）预测及经济政策部副主任容克（Simon Junker）也对第一财经记者表示：“德国经济保持了较高的工业份额，并表现出强烈的出口导向，同时高度融入全球价值链。因此，德国特别容易受到贸易中断的影响。”

IFO经济研究所商业周期分析与预测部主任沃尔默施尔瑟（Timo Wollmershäuser）告诉第一财经记者：“制造业对德国总附加值( GVA）的贡献要比欧盟其他国家高26％，其中欧盟国家的平均比例仅为德国水平的三分之二。” 因此，沃尔默施尔瑟认为，在全球工业周期冷却时期，德国受波动的影响要远远大于欧盟其他国家。

此次欧盟认为德国和意大利将成为欧盟国家中仅有的2019年经济增速预期低于1%的国家，而欧盟核心国之一的法国经济增长预期保持在1.3%不变，希腊和西班牙的经济增速也维持在2.2和2.1%，东欧国家波兰则成为上调幅度最大的欧盟国家，从3.5%上调至4.2%。

法国总统马克龙的重要智囊，法国外交部分析、预测与战略中心前主任瓦伊斯（Justin Vaïsse）对第一财经记者解释，法德有着非常不同的经济体系。“德国有出色的出口机制，所以德国经济在全球增长时期是很好的。但当整个环境不太好，像今年这样，德国的出口机制就不行了。”他说。

此外，也要看到的是，还有一些技术因素影响德国的经济发展。克莱恩对第一财经记者表示：“2018年下半年以来，占据德国经济重要地位的汽车业不得不应对新的排放测试（WLTP），需要在2018年9月前重新认证每个汽车模型的资格。然而，一直忙于处理柴油丑闻的技术人员无法及时进行所有测试，他们也不知道如何处理认证成功前无法售卖的库存积压，最终导致汽车产量减少。”

另外，他解释说：“2018年的极端干旱导致河水水位处于低位，尤其是莱茵河情况严重，这使得包括大宗商品在内的货物运输被迫大幅减少。”

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