同时，为了照顾法方诉求，欧盟还在该立场文件中着重澄清， 2013年6月所达成的TTIP的内容是过时的，不再具有相关性；欧委会将就《巴黎协定》中的承诺，对该美欧谈判的结果进行评估。

此外，欧盟还着重强调了一点：第一，只要目前美方对欧盟征收的钢铝关税仍然存在，就不会宣布达成谈判，并且如果美国实施进一步的贸易限制，欧盟将能够单方面暂停谈判。

欧盟在此处所指的是特朗普政府有可能在5月18日宣布的汽车税。

伟凯律师事务所国际贸易律师林斯康此前接受第一财经记者采访时曾表示，这一日期的宣布是可以延期的，延期原因包括协议正在谈判等，延期时限为180天（即到11月14日左右）。

汽车税仍是不定时炸弹

如前所述，欧盟在立场文件中着重指出，对美谈判不谈农业。

马姆斯特罗姆也反复指出，农业是美欧谈判中的红线，不可触碰。

然而美国国会此前也表明立场，即不会批准一项不包含农业内容的对欧贸易协定。

美国驻布鲁塞尔前贸易代表彻斯（Peter Chase）目前是德国马歇尔基金会常驻高级研究员。他认为，“美国政府正在利用汽车关税威胁来推动对欧谈判，且确保谈判包括农业。美国将不断施压，欧盟则会把压力推回去。”

“我认为有可能美欧贸易关系在未来几个月中，将变得更具争议性。”她补充道。

据外媒报道，欧盟方面有官员估测，若马姆斯特罗姆和莱特希泽能在5月22~23日会面，美欧之间恐怕也将再在6月举行一次高级别会面，才能就美欧贸易谈判范围达成初步共识。

在美日贸易谈判方面，也面临着相似的问题。特朗普表示，日美之间要讨论的一个重要议题就是农业，且他直接挑明了农业市场准入同汽车税之间的关系。

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