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美欧、美日自贸谈判即将开启,汽车税仍是不定时炸弹(2)

2019-05-07 09:35:39    第一财经  参与评论()人

此外,由于跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定(TTIP)从未在法国受到过广泛支持,法国此次也质疑即将展开的美欧贸易谈判,究竟同TTIP是什么关系。

法国驻华大使黎想对第一财经记者表示,关于欧美谈判分歧不是现在才出现的:两年前法国政府就拒绝了奥巴马政府执政期间的 TTIP,因为法国认为这对欧盟没有好处。

“欧委会有权独立地和美国决定是否开展谈判。” 黎想指出,美国已经决定退出《巴黎协定》,法国不主张和这样的一个国家在现阶段进行贸易谈判。欧委会要开始进行这样的工作,需要达成内部共识,并必须经过成员国的支持才能生效。

虽然法国最终“被迫”接受了要同美国进行贸易谈判的结果,但法国的诸多诉求都被嵌入了欧盟所发布的对美贸易谈判立场文件之中,若仔细探究,其中暗藏多重玄机,为即将到来的美欧贸易谈判添加了许多不确定因素。

欧盟在该立场文件指出,目前欧盟得到了欧盟成员国在谈判方面的两项授权,分别是:达成一份仅限于取消工业品关税、不包括农产品的贸易协定,以及一份有关简化合格评估程序的合规性评估协议,旨在消除非关税壁垒。

欧盟数位高官反复指出,这一谈判不会谈论农业或公共采购问题,且还要在谈判期间充分考虑到该美欧协定对环境和社会所造成的影响。

马姆斯特罗姆指出,希望在6个月内完成这一美欧贸易谈判,其部分原因在于,本届欧委会任期将在10月31日正式宣告结束。

根据欧委会方面的经济分析,如美欧之间达成关于取消工业品关税的协议,到2033年这将使欧盟对美国的出口增加8%(270亿欧元),美国对欧盟的出口增加9%(260亿欧元)。

世贸组织(WTO)前总干事拉米此前在接受第一财经记者采访时指出,欧美在关税降低方面的空间不大,目前平均关税已经很低了,但是在监管趋同方面还是有很大空间。

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