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4月12日,据中国汽车工业协会统计分析,2019年3月,汽车产销环比呈较快增长,同比小幅下降。1-3月,汽车产销依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。
其中,汽车产销降幅明显收窄。3月,汽车产销同比继续下降,但降幅比前两个月明显收窄,市场有所回暖。当月,汽车产销量分别完成255.8万辆和252万辆,比上月分别增长81.5%和70.1%,比上年同期分别下降2.7%和5.2%,同比降幅比上月分别缩小14.7和8.6个百分点。
1-3月,汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆,产销量比上年同期分别下降9.8%和11.3%,降幅比1-2月分别缩小4.3和3.6个百分点。
乘用车产销量同比下降,降幅收窄。3月,乘用车产销分别完成209万辆和201.9万辆,比上月分别增长83.3%和65.6%,比上年同期分别下降5%和6.9%,降幅仍大于汽车总体,但是降幅明显收窄。
1-3月,乘用车产销分别完成522.7万辆和526.3万辆,产销量同比分别下降12.4%和13.7%。降幅比1-2月分别缩小4.4和3.8个百分点。乘用车四类车型产销情况看:轿车产销比上年同期分别下降9.9%和12.1%;SUV产销比上年同期分别下降15%和14.2%;MPV产销比上年同期分别下降16.9%和22.4%;交叉型乘用车产量比上年同期增长10.6%,销量比上年同期下降6.9%。
新能源汽车产销量同比高速增长。3月,新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长88.6%和85.4%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.6万辆,比上年同期分别增长96.2%和83.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和3万辆,比上年同期分别增长65.5%和91.5%;燃料电池汽车产销均完成86辆,比上年同期分别增长168.8%和42倍。
1-3月,新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆,比上年同期分别增长102.7%和109.7%。其中纯电动汽车产销分别完成22.6万辆和22.7万辆,比上年同期分别增长109.3%和121.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万辆和7.2万辆,比上年同期分别增长85.2%和79.1%;燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆,比上年同期分别增长7.2倍和135.5倍。
此外,汽车出口同比增长。3月,汽车出口继续呈现增长,当月,汽车企业出口9万辆,比上月增长57.7%,比上年同期增长0.4%。分车型看,乘用车本月出口5.6万辆,比上月增长55.1%,比上年同期下降16.6%;商用车出口3.4万辆,比上月增长62.1%,比上年同期增长50.7%。
1-3月,汽车企业出口23.1万辆,比同期增长2.7%,分车型看,乘用车出口14.7万辆,比同期下降12.3%;商用车出口8.4万辆,比同期增长46%。
责编:漆辛夷据中国汽车工业协会统计分析,2019年1月,汽车产销比上月均呈下降,商用车降幅更为明显;与上年同期相比,汽车产销呈较快下降,乘用车降幅高于行业。 具体分析: 新能源汽车同比高速增长
国内乘用车销量已连续4个月出现同比下滑。 今日,全国乘联会发布的数据显示, 10月狭义乘用车零售195万台,同比下降13.2%。按照全国乘联会秘书长崔东树的预测,今年车市负增长基本上已成定局