印度总理莫迪先前就明确表示，印度将优先发展以天然气为基础的经济。为实现这一目标，印度一方面要努力提高天然气的本地生产，另一方面要完善天然气进口的基础设施。

印度国内有较为充足的天然气储备。印度的海上气田曾是本国天然气的主要供应来源，但当前因为产量下降，不得不增加LNG的进口。

印度目前每天生产大约8700万立方米天然气，并且进口差不多同等量的LNG，以满足其日益增长的天然气需求，预计印度天然气的需求量会在五年之内翻一番，在国内天然气难以大量增产的前提下，增大进口成为必然选择。

进口大量的增加必须配以基础设施才能够实现，印度在这方面也在加紧建设。印度石油公司（IndianOilCorporation）1月表示，该公司位于泰米尔纳德邦印诺尔港的首个LNG终端即将投入使用。印诺尔终端是印度东海岸建造的第一个LNG终端，投入使用后该地区数十年来天然气短缺的情况将得以缓解。

在增强LNG进口的同时，印度也在拓展从周边国家通过管道增加进口天然气的可能性。伊朗石油部长赞加内2月表示，伊朗拟同意建设一条通往印度的海底天然气输气管线。他表示，该管线计划经阿曼海、印度洋，最终在印度的古吉拉特邦登陆，将伊朗天然气输送到印度。

印度考虑使用伊朗的天然气，除了在地理上伊朗离印度较近外，由于伊朗受到美国的制裁，能够提供给印度买家较为低廉的价格，这也是印度的考虑之一。

此外，另一个影响印度大规模进口天然气的因素是资金问题。根据印度央行最新公布的数据，截至3月第一周，印度外汇储备为4017.76亿美元。较去年4月跌去了250亿美元。外储的大规模减少，企业进口天然气时的外汇保障可能会成为问题。

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