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2日,被称为液化天然气(下称LNG)行业“奥林匹克”的第19届国际液化天然气会议在上海开幕。国家能源局局长章建华表示,随着基础设施不断完善、市场逐步发育、机制政策日臻完善,中国LNG产业发展的基础将进一步夯实。据悉,2018年我国天然气消费量突破2800亿方,已成为全球最具活力的天然气和LNG市场之一。
中国目前是世界上仅次于日本的第二大LNG进口国,未来有望超过日本成为第一大LNG进口国。为了满足国内能源清洁化的需求,后续LNG进口量将持续增加,LNG储气设施建设将迎来一轮建设高潮。
随着价格体制改革和下游用户对于进口气的接受度越来越高,LNG进口接收业务前景可期。LNG 接收站是产业链承上启下的重要环节。2018年上半年,国内LNG市场均价4600元,其中LNG接收站环节利润在1430元,是整个进口产业链上利润最为丰厚的环节。
数据显示,截止2018年底,中国共投产21座LNG接收站,总罐容910万立方米,总接收能力接近7000万吨。但LNG 接收站产能增长仍不能满足进口需求增速,稀缺属性仍将持续。
A股市场中,拥有稀缺LNG接收站的标的有深圳燃气(601139.SH)(LNG 接收站投运在即)、中天能源(600856.SH)(拥有两座在建 LNG 接收站以及海外低成本油气田资源)、广汇能源(600256.SH)(启东 LNG 接收站一期已投运)等。
责编:田方倬我国LNG接收站向第三方公平开放的一条“破冰之船”——满载6.15万吨LNG的“Gaslog Singapore”号LNG船顺利抵达中国海油粤东LNG接收站 澎湃新闻获悉,10月24日上午