和销量一样，上述三家公司也是母公司营收和利润的重要贡献者，2018年给母公司贡献的营业收入和净利润合计达到5851.34亿元和478.07亿元，在总量中贡献分别达到和65%和133%。2018年上述三家公司中，仅上汽大众和上汽通用利润小幅增长，而上汽通用五菱的营收和利润双双下滑，2018年营业收入和净利润比2017年分别下降41.2亿元和11.45亿元。三家合计营收比2017年下降了46.4亿元，净利润仅增长了3亿元左右。

其次是汽车制造业以及金融业务的毛利率的下降。在上汽集团近9022亿元的营收中，汽车制造业务营收达到8876亿元，占比高达98%，金融业务营收为145.68亿元，占比接近2%。

车市竞争加速，营业成本增加，汽车制造业利润下降，2018年上汽集团汽车制造业整体毛利率为13.25%，同比减少了0.22个百分点。其中，整车业务毛利率为11.45%，同比减少了0.37个百分点；零部件业务毛利率减少0.45个百分点，为20.18%。而金融业务虽然毛利率高达73%，但依然减少了4.37个百分点。

费用的增长也在一定程度上影响了当年的利润表现。与2017年相比，2018年上汽集团日常经营产生的费用大幅上升，其中财务和管理费用同比增长了36.45%和16.68%，销售费用同比增长3.77％，分别达到1.95亿元、213.36亿元和634.23亿元。与此同时，2018年研发费用也从2017年的110亿元增加至159亿元，同比增长45%，研发投入总额占营业收入比例达到1.79%。

负债率创新高

与净利润下滑相对应的是，上汽集团内部财务数据表现也不甚乐观。受市场销售影响，2018 年上汽集团的预收款项为153.55亿元，比期初减少 118.23 亿元。而长期借款比期初增加 122.64 亿元,集团方面解释称主要原因为公司因业务发展需要而新增借款。

与上一年相比，2018年上汽集团当期的流动负债达到了4143亿元，较期初增长了6%；总负债达到4980.5亿元，较期初增长了10.3%。资产负债率达到63.6%，负债率较三季度进一步上升，同样也为整体上市以来的最高位。虽然严格来说，高负债率对企业来说并不全然是一件坏事，但是在负债率持续攀升的同时，上汽集团的资产增长速度却未能与此保持平衡。从数据上看，2018年上汽集团的资产总计达到7827.7亿元，较期初的7235.33亿元仅增加了592.4亿元，仅增长了8%。

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