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但许多奢侈品牌也因此遇到了麻烦。比如去年9月Hedi Slimane在取代Phoebe Philo执掌Celine以后,更换品牌logo的方式、清空Instagram等社交媒体账号内容的做法,一度在业内引发激烈动荡。今年2月,开云集团旗下奢侈品牌Bottega Veneta也采取突然清空Instagram全部内容的做法来表示品牌打算开启新的篇章。这种做法所带来的短期内可以看到的结果,是来自买家和市场的困惑,甚至是不满。它让品牌面临流失既有顾客群的风险。更关键的是,奢侈品牌的经营之道中,极为关键的一个环节,就是讲述品牌历史。
奢侈品市场显然期待Moncler那种出其不意的模式创新,它完全不同于Gucci那种典型的找一个对的设计师来挽救品牌的传统路数,而是通过对设计师的选择、对品牌的全新定义和诠释来主动向外进行品牌信息的表达。实际上,市场已经给出了证明,这种“不同”能够给品牌和投资人带来丰厚的回报。
今年2月,Moncler表示其快速推出新品的全新策略在帮助它获得了19%的年销售增长,并提高了盈利能力,同时它预计品牌将在2019年获得更高的收入增长。这个如今市值已接近100亿欧元的奢侈品牌较上市时的市值已经翻了三倍。路透社的分析认为Remo Ruffuni的奢侈品牌经营才能让他最有可能成为“意大利版的Bernard Arnault”——后者为全球最大奢侈品集团之一的LVMH拥有人。
2月26日,美国丹纳赫公司(Danaher Corporation ,下称“丹纳赫”)相关负责人向第一财经记者证实,丹纳赫与通用电气公司(GE)达成了一项最终协议,前者将以214亿美元的价格
人民网北京2月12日电 (朱江)据交通运输部网站消息,2019年春运以来,全国交通运输系统认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,各单位精心安排值班值守力量、认真履职,充分发挥综合交通运输的体制机制优势