当前位置:经济频道首页 > 经济要闻 > 正文

力拓四大新业态,盒马要开始“填坑”了

2019-03-22 09:19:50    第一财经  参与评论()人

曾经独创并引以为傲的大海鲜产品、餐饮体验区和商品结构等,或许会被推翻重建,这是盒马正在思考和进行的新零售变革。

“大家都在做新零售,但新零售也出现了一些坑,具体有哪些坑要去填?是我们要正视的问题。”盒马鲜生CEO侯毅在3月21日举行的“2019联商网大会”上直言。

侯毅同时表示,除了盒马鲜生之外,基于不同的城市、商圈等,盒马将打造盒马菜市、盒马mini、盒马F2、盒马小站几大全新业态。

力拓四大新业态,盒马要开始“填坑”了

盒马细数新零售“五大坑”

在侯毅看来,“第一个坑”是包装食品是否具有竞争力。“除了精品超市以外,盒马第一个推出了全包装食品。当时争议很大,今天争议依然很大。因为包装食品一包,成本是大幅度增加的。蔬菜一包装基本上价格就是翻一番。从盒马今天来讲,我们在核心城市,在对时间要求更高的年轻群体,他们希望包装食品更干净,更方便,愿意为这个包装付出额外成本。但在很多社区、郊区其实对包装食品还是受到一些限制的。所以今天来看,是不是一定采取包装食品是个问题。”

侯毅所谓的“第二个坑”则是大海鲜作为主力商品的调整。其表示,曾经盒马在开出第一家店时,找到一条差异化之路——超市大卖场缺乏大海鲜,盒马坚持做大海鲜商品。但消费者会喜新厌旧,大海鲜是会吃腻的。所以今天的盒马大海鲜,虽然还是在销售,但已不是盒马的主力商品。

“第三则是餐饮是否还必须成为标配。为了增加体验感,盒马在门店内创新设立用餐区域,餐饮和超市联动,餐饮成为新零售的标配。现在对于盒马来讲,餐饮这样一个标配的坪效是不是最科学?我们发现市中心做餐饮很好,因为中午有大量的消费者来吃饭,但社区的周一到周五,中午餐饮生意很少。所以我们在反思,在哪一类商圈的店,我们要高配餐饮;在哪一类商圈的店,我们要低配餐饮。”侯毅表示。

相关报道:

     

    黄金饰品“缺斤短两” 重量真是洗没的?

    相关新闻