针对共享单车退押金难的问题，交通运输部今天（28日）表示，正与中国人民银行及相关部门研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，进一步细化用户押金管理。

在国务院新闻办今天上午举行的新闻发布会上，有记者问，共享单车OFO退押金的问题已经持续几个月，目前仍有超过1000万的人在排队，请问对于共享单车近期曝露出来的这些问题，交通运输部有何回应。

交通运输部副部长刘小明介绍，共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态，近几年发展速度很快，为人民群众短距离出行提供一种新的便利选择，对构建城市绿色出行体系发挥了十分重要的作用。

“但是它和其他新业态一样，在发展过程中，也存在着企业主体责任履行不到位，恶性竞争、无序停放、用户权益保障不足等问题。”刘小明介绍，其中押金安全和稳定风险就比较突出，已经发生了多起企业挪用押金、退还不了用户押金的一些维权事件，引起了社会的广泛关注，也造成了一些不良的影响。

刘小明表示，交通运输部对此高度重视，会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了认真分析和研判。指导交通运输部门在当地政府的统一领导下，切实履行属地管理的主体责任，做好应对预案，依法妥善处理。

同时，督促相关平台企业，畅通退押金的渠道，优化退押金的流程，加快线上退押金的进度，切实保护用户的合法权益。

刘小明说，为加强押金管理，建立押金长效管理制度，交通运输部与中国人民银行及相关部门，正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，将要进一步细化用户押金管理。

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