伴随中国车市的波动，南北大众近期动作频频。继上月末一汽-大众推出“捷达”新品牌后，上汽大众斯柯达品牌在3月12日和阿里系公司斑马网络合作签约，上汽斯柯达的车型未来都将陆续搭载斑马智行互联系统。上汽斯柯达高层对第一财经记者表示，品牌要通过改变来迎合中国汽车消费市场的年轻一代主力。

作为创立于捷克的汽车品牌，斯柯达在上世纪90年代被大众集团收购，成为其子品牌，随后通过和上汽的合资已经进入中国汽车市场13年。明锐是斯柯达目前在中国最畅销的车型，累计销量已经超过130万辆，此次上汽斯柯达通过和斑马的合作对明锐进行升级，将在售价不变的基础上，增加斑马智行互联系统，进一步提升车辆性价比。

根据斯柯达的官方数据，2018年全年，斯柯达在全球范围内交付新车1,253,700辆，同比增长4.4%。其中，中国市场依然是斯柯达全球最大的单一市场，2018年全年销量达341,000辆，同比增长4.9％。从销量和利润上，斯柯达品牌和它所在的大众集团一样倚重中国市场。

不过，伴随中国车市的连续下跌，上汽大众包括上汽斯柯达进入2019年的销量也出现波动。2019年1-2月份上汽大众销量同比下滑10.35%。从产销比例看，上汽大众面临着较大的去库存压力。与此同时，上汽大众旗下的大众、斯柯达双品牌出现了不同程度的销量下滑，2019年1月，斯柯达品牌下滑11.7%，大众品牌下滑11%。

值得注意的是，大众集团在中国北方的合资公司一汽-大众在上月底刚发布了“捷达”新品牌，旨在抢占中国国内中低价车市场。一汽-大众高层对第一财经记者表示，“捷达”品牌未来的主要目标客户群就是有初次购车意向的年轻人。

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