比亚迪方面表示，这仅是合资公司为了适应生产情况应变的短期行为。该合资公司经营运转一切正常，将在生产旺季安排满额生产，对2019年整体销售和运营保持信心。此外，比亚迪集团多款新能源汽车订单充足，对新能源汽车业务的发展前景和成长空间乐观。

公开信息显示，广汽比亚迪是由比亚迪和广汽集团（601238.SH）共同出资设立的公司，注册资本3亿元人民币，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资，双方首期出资1.2亿元，这家合资公司设在广州从化，以生产新能源客车为主。

第一财经记者查阅广汽集团公布的数据，广汽比亚迪在2018年销量为5046辆，大幅增长222.02%。

得益于广东公交车电动化步伐加快，广汽比亚迪销量去年激增，其中在2018年6月，在广州中标2900多辆。据广东省环保厅出台的《广东打赢蓝天保卫战2018年工作方案》规划，广东将加快推广电动汽车及其他新能源汽车。

不过，广汽比亚迪此时宣布放假三个月，似乎这一切似乎不是那么顺利。

对此，深圳一位保荐代表人向第一财经记者表示，客户集中度过高一直是证监会关注拟上市公司的焦点，如果单一大客户经营出现问题，并且销售出现不稳定的话，这需要拟上市公司和保荐人进一步解释对业绩影响的；对新能源汽车而言，未来补贴政策也存在很大不确定因素，这也涉及到地方政府补贴的意愿和财力的问题。

第五大客户银隆原总经理被限制出境

2015年、2016年、2017年及2018年1-6月，通达电气前五大客户销售额占当年营业收入的比重分别为70.87%、74.85%、50.87%及69.94%。除比亚迪以外，客户还包括宇通客车（600066.SH）、安凯客车（000868.SZ）、金龙汽车（600686.SH）、银隆新能源等。

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