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另一方面,外资品牌电动车进入市场让竞争更加充分,国家产业政策的开放对汽车市场也产生了双重影响。“一方面跨国公司优势企业的强力竞争使自主车企压力倍增。但与此同时,也有更多机会,能够利用和整合全球优势的产业链资源来为我所用提高核心竞争力。”郑刚给记者举了几个例子:一是这种开放政策使北汽新能源在B轮融资时把戴姆勒纳入了投资人队伍,二是北汽新能源与麦格纳成立了合资公司,负责电动汽车工程设计和开发并为其他企业代工。三是与韩国SK集团合资建立了电芯工厂,该工厂将于今年三季度投产。“高端品牌ARCFOX的产品也将于四季度推出,四款车采用的零部件供应商,70%是全球位列前50名的跨国企业,这就可以看出,开放、共享给中国自主品牌带来的国际化的变化和影响。”
【TechWeb】1月28日消息,工商信息显示,滴滴旗下小桔车服与北汽新能源共同出资成立了京桔新能源汽车科技有限公司(以下简称京桔新能源),小桔车服和北汽新能源分别在新公司持股67%和33%
1月28日,北汽新能源与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”,合资公司将整合双方优势资源,在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局