中日韩动力电池企业三足鼎立的局面已基本形成。

近日，由市场调研机构IHS发布的2018年全球动力电池市场调研报告中显示，全球产销量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，其中除来自日本的松下电机、来自韩国的三星SDI、LG化学、SK Innovation（下称“SKI”）以外，其余六家均为来自中国的企业。

韩企猛攻动力电池

在过去的一年里，韩系动力电池企业动作频繁，LG化学、三星SDI和SKI均宣布了追加投资以及产能的计划。根据韩国券商的统计，三家韩系动力电池企业在2019年计划投资规模将超过10万亿韩元，其中有不少于40%是针对中国市场的投资。

三星SDI发布的2018年第四季度财报显示，该公司的当季营业利润为2543亿韩元，同比上涨114%，其中动力电池承揽了该企业近2/3的利润比例。LG化学和SKI的财报尚未公布，而有韩国券商分析师认为，这两大巨头的利润增长率“将不逊色于三星SDI”。

与此同时，截至2018年年底，韩资动力电池三巨头在全球的订单额为175万亿韩元，超过2018年韩国半导体芯片产业。

在韩国高丽大学政经学院李国宪教授看来，韩国大力发展动力电池的背后，则是缘于韩资企业对于未来发展的隐忧。李国宪表示，韩国大型企业原先主要收入来源是芯片、汽车、数码产品等，但进入2018年以来，这些支柱产业均遭遇危机。这让韩企不得不考虑，未来到底要依靠什么拉动增长。

半导体、芯片产业的利润在缩水，这直接影响了三星等企业的利润。三星电子在2018年第四季度（10~12月）的营业利润为10.8万亿韩元，同比下降28.7%。同样受到影响的还有SK集团旗下的半导体企业SK海力士。正因此，动力电池被韩企掌门人纷纷放到极其重要的位置。三星掌门人李在镕在2019年新年致辞中多次强调，动力电池将是下一步企业发展的核心竞争力。SK集团掌门人崔泰源更是在公开场合表示，电池将成为带领SK集团前行的利器。

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