顺丰航空总经理李胜此前接受媒体采访时说，顺丰在航空枢纽要满足四个条件：一是在功能上避开航空客运，错开省会城市和人口密集城市；二是设在全国的中部，2小时的航程能覆盖全国80%GDP的来源地；三是在功能上与铁路、公路等交通方式良好对接；四是机场当地具备完整的口岸功能。

在鄂州机场加快建设的同时，鄂州与武汉合并的消息一直不断。实际上，两城的一体化发展正在快速深入。近期获批的武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）中，8条地铁新线中过半线路位于武汉东部，其中11号线更是跨出武汉开到鄂州。

除了鄂州机场，国家发展改革委近日密集批复同意实施西安咸阳机场三期扩建工程、建设呼和浩特新机场、迁建连云港军民合用机场民用部分等3项机场建设项目。加上鄂州机场，本周内批复的4个机场项目总投资超过了1000亿元。

在此次4个机场项目获批之前，自2018年12月6日以来，在一个多月的时间里，发改委已经密集批复了全国各地的基建项目尤其是轨道交通项目，投资总金额超过1万亿元。包括上海、杭州等六个城市轨道交通，广西北部湾经济区、新建西安至延安、江苏省沿江城市群三个区域铁路建设。我国加快基建领域补短板的步伐仍在持续。

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