汉斯则认为，即使欧洲的激进分子对欧盟有远大的计划，他们也缺乏民主支持和共同立场来实现这些目标。因此，未来欧盟的经济决策可能会变得更加艰难，但对欧元区的经济前景几乎没有影响。

美欧贸易摩擦还看汽车税

2018年岁末，美国商务部部长罗斯再次敲打欧盟，指出美国总统特朗普在决定是否以及如何征收汽车关税方面具有“很大的灵活性”，调查报告还在撰写之中，且美国有意扭转第二次世界大战后汽车贸易不平衡的状况。

欧盟方面则普遍担忧，若2019年美国对全球推出“汽车税”，欧盟经济将遭受冲击。

对此，参与调查的经济学家均指出，贸易摩擦对经济信心的影响将更多一些。

克里雅克普鲁说，到目前为止，美欧贸易摩擦仍仅集中在一些在欧元区经济中并未占有很大份额的产业中。他认为：“关键是，美欧贸易摩擦是否会扩散到这些产业之外。”

安南科夫表示，如果美国对欧盟的政策，特别是德国汽车业变得更加咄咄逼人，那么对欧元区经济信心的影响可能会更严重。他认为，欧元区经济主要受国内需求驱动，因此即使欧盟经济因美欧贸易摩擦受挫，也会具有相当的弹性。

汉斯也表示，贸易摩擦风险一直是衡量欧元区商业信心的一个主要因素。2018年在特朗普政府宣布征收钢铝关税后，欧元区工业信心指数在2018年3月出现了欧元危机爆发以来月度最大跌幅。他认为，各方对贸易摩擦的焦虑可能使欧元区2018年第四季度GDP同比增长率下降0.4个百分点。

帕斯卡则给出了预测数据，认为如果美国对产自欧洲的进口汽车征收25%的关税，2019年欧洲经济增长将降低0.4%，德国则降低0.6%。（实习生郝爽言对本文亦有贡献）

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