当前位置:经济频道首页 > 经济要闻 > 正文

追赶一线城市,杭州未来四年轨交里程新增400公里

2018-12-24 09:27:52    第一财经  参与评论()人

对正在努力成为“第五个一线城市”的杭州来说,尽管地铁建设起步较晚,但近几年的追赶步伐不断提速。

杭州轨交追赶一线城市

根据新华社22日报道,杭州市副市长缪承潮在在正在举办的2018浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上说,为了给2022年杭州亚运会提供更好的支撑和保障,构建现代化综合交通运输体系,杭州已启动‘5433’工程。

缪承潮说,到2022年前,杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路的城市轨道交通骨干网络,总长度达516公里的轨道交通将实现十城区全覆盖。

数据显示,到2017年,杭州轨道交通运营里程仅104公里,在各大城市中位列第14位。未来4年总里程达到516公里,意味着杭州的轨道交通规模将增长4倍左右,与现在一线城市轨交规模相当。

本月19日,国家发改委关于调整《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》的批复显示,新增机场快线,3号线(文一西路-星桥路站)北延至西站新城片区,5号线(香樟路站-绿汀路站)西延至老余杭片区,新增线路68公里,总规模里程达到264.1公里。

其中,机场快线线路自吴山西站至靖江站,长58.5公里,设站15座,设计时速120公里/小时,原则采用A型车,投资419.8亿元。项目建设工期4年。

浙江大学公共服务与绩效评估研究中心主任胡税根认为,虽然这几年杭州在新经济形态上呈现出很多亮点,但很多基础性的资源和设施方面,质量、数量仍然不够,本身的城市规模比较小,中心城区的资源集聚力度仍有不足。不过,近年来,杭州正在慢慢改善补足这些短板。比如在交通设施枢纽方面,杭州的高铁和地铁都在加大建设步伐。

在杭州之外,本月以来,包括上海、重庆、济南多地城市轨道交通规划获批,一二线大城市的轨道交通建设成为基建补短板的重点。其中,12月19日,国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复称,同意上海市城市轨道交通第三期建设规划,三期规划的线路总长度 286.1 公里。初步估算项目总投资约 2983.48 亿元。

相关报道:

    404 提示信息
    404

    您访问的页面找不回来了!

    返回首页
      您感兴趣的信息加载中...

    相关新闻