途歌正处于大败退，一方面失信于消费者，无法按时退回押金；另一方面失信于供应商，拖欠应付款。

今日上午，第一财经记者前往位于北京东四环西侧的嘉泰国际大厦B座14层1405室的TOGO途歌总部办公室，看到部分消费者正在与工作人员追讨押金，不少用户表示已不再信任途歌。同时，还有一些来讨债的供应商。

消费者无车可用

不仅是北京，深圳、广州、上海等多个城市的用户也都开始去途歌办公区要求还款。“一夜清空车辆，昨晚看到上线的车辆，上位用户用完 停放半小时就被下架，然后整个广州清空车辆，期望是下一步的部署，而不是落下用户扬长而去，”一名用户反映，“我8月份用过几次车，里面余额还有近300元，后来把押金退了，12月份登录一看，余额清零，认证告诉我身份信息被其他账号占用，用车记录，充值记录全部清空！”

第一财经记者在现场了解到，途歌从6月份左右就开始拖欠供应商的欠款，9月份左右出现用户退还押金困难的情况。途歌办公区前台有2名工作人员在负责登记。“平均每天会有退款给15个名额，不包括线上退款的。今天登记的人要排到明年3月12号才能退款。” 途歌相关工作人员对第一财经记者说。

尽管如此，大多数用户已不再信任途歌。“从10月份就要求退押金，马上就明年了，昨天说晚上肯定给我打过钱来，但没有退给我，我再打电话给她，她就给我挂了，打了九个，不接了。这是态度问题，不是钱的问题。刚开始说5到7个工作日，后来又说7到12个，再后来又改到7到21个工作日。起初没有不相信途歌，现在完全没信誉了。”张先生告诉记者，根本解决不了问题。

相关报道: