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特斯拉在华销售暴跌,车价降至三年来最低(2)

2018-12-13 09:54:10    第一财经  参与评论()人

7月6日,美国的整车进口关税从15%调整为40%。特斯拉价格全面上涨。其中,涨幅最小的Model S 75D上涨了13.93万元,为84.99万元;Model X P100D涨幅最大,上涨25.56万元至157.22万元。8月中旬,特斯拉又微涨了一次。

11月底,在中国整体车市走弱的背景下,特斯拉宣布在华降价,Model3长续航电池双电机全轮驱动版和高性能全轮驱动版的价格分别下调4万元和10万元。此外,Model S 75D降价约12%。Model S 100D最新售价95.46万元,降价约12%;Model S P100D最新售价109.1万元,降价约26%。

特斯拉上海某4S店的销售杨小姐对第一财经记者表示,目前的价格水平已经是特斯拉在中国市场三年最低价了,作为销售配套,贷款还会有贴息。

明年下半年部分投产

12月22日,特斯拉CEO、最大股东埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,计划三年内在特斯拉取消董事长职位。

马斯克在自己的推特上表示,董事长是一种荣誉职务,而不是执行职务,这意味着运营特斯拉根本就不需要它。“我将在三年内撤掉这个职位。”2018年9月底,马斯克同意与美国证券交易委员会和解,马斯克继续担任CEO但辞去董事长职务。

而在不久前的2018年7月,彼时还担任董事长的马斯克访问了中国上海,签下了特斯拉上海建厂协议。

第一财经记者从浦东临港获悉,有关领导上周调研了特斯拉等落户临港的重大投资项目建设情况。根据调研报告,落户临港重装备产业区的特斯拉超级工厂项目集研发、制造、销售等功能于一体,是上海重大外资制造业项目。目前,该项目已基本完成土地平整,即将开工建设,预计明年下半年部分投产。

特斯拉短期价格波动和关税变化密切联系,而特斯拉长期价格的下降空间,在安永合伙人、汽车行业分析师叶亮看来,则很大程度上取决于其国产化的进程。

叶亮对第一财经记者表示,如果届时国产化的特斯拉Model3在中国国内能够按节奏大批量地正常交付,将大幅拉低特斯拉的成本并为车型降价赢得相当空间。

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