从证监会的反馈意见来看，平安银行、交通银行主要问题集中在累计债券余额，是否符合上市公司证券发行规定方面，而华夏银行、兴业银行主要集中在资产质量、业务与去杠杆政策方面。

数据显示，截至2018年9月底，华夏银行不良贷款余额、不良率分别为279.81亿元、1.77%，比2015年底增加116.84亿元、上升0.25个百分点，同期未划入不良贷款的逾期90天以上贷款，金额共计261.57亿元，占比1.66%。若全部计入不良贷款，其不良率将大幅攀升。

华夏银行称，截至2018年9月30日，其抵押类和质押类贷款共计104.11亿元，抵质押物充足，预计不会产生损失，因此未计入不良贷款；保证贷款156.6亿元，正在推进风险化解相关工作，因此也未计入不良。

而对兴业银行的反馈意见，重点在资本缺口、应收款投资余额较高等方面。根据测算，在保持未来三年一级资本充足率不低于9%的前提下，截至2020年底，兴业银行其他一级资本缺口为316.14亿元。

证监会反馈意见直指兴业银行的同业业务，指出该行最近一期应收款项类投资金额1.7万亿元，要求补充进一步细化应收款项类投资的主要产品类型和具体投向，在去杠杆背景下，该等投资金额较高的原因及合理性，与可比上市公司相比是否存在重大差异；以及是否具有完备的决策程序及风险防范安排、可回收性、保障安排，是否存在多层嵌套及高杠杆等风险，是否符合资管新规及过渡期的监管要求。

兴业银行的回复显示，截至2018年6月底，该行应收款投资中，信托及其他受益权共1.27万亿元，占比达74%左右，其中信贷类达8608亿元，票据、债券类分别达1733亿元、1740亿元，合计占比在90%左右。

“政策是清晰的，在鼓励银行融资的背景下，在符合政策方向的前提下，监管不会卡着不放。”上述股份制银行人士说，但关键在于，再融资除了需要提升风险抵御能力外，还要符合政策方向。

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