据外媒12月4日报道，北汽集团合作伙伴戴姆勒集团已经提出有意增加双方合资公司北京奔驰的股比，由现在的49%增加至65%。如果消息属实，北京奔驰将成为继华晨宝马之后第二家外资股比超过50%的合资企业。

上述外媒指出，据知情人士透露，由于戴姆勒在寻求在中国市场的运营实施更多的控制，戴姆勒表示有兴趣将其持股比例从49%提高至至少65%，但目前还未确认。该知情人士还表示，与北汽控股的讨论是探索性的，但两家可能未能达成协议。截至发稿时间，戴姆勒和北汽方面均未作出正式回应。

“戴姆勒增资完全有可能，因为从话语权上来说，北汽对戴姆勒增资是没有太大阻力的。主要看实力的匹配和话语权，能不能阻止对方增资，如果外资品牌增资的时候，自主拿不出钱股比就会向外资倾斜。”一位汽车行业的资深人士今日对第一财经记者表示，65%的股比相对宝马75%的股比还是低不少的，北汽相对华晨还是强一些。

2017年，北汽集团旗下的上市公司北京汽车（01958.HK）整车销量146.6万辆，同比下降24%，其中北汽车自主品牌销量更是大跌48.4%。而北京奔驰全年累计销量超42.7万辆，同比涨幅达到34.9%。在营收和利润方面，北京汽车2017年收入增长15.46%，这主要来自北京奔驰的收入增长，由853.12亿元增至1167.73亿元，同比增长36.9%；而自主品牌板块收入由308.87亿元减至173.86亿元，同比下降43.7%，仅占整个公司的13%。“相比于其他车企，北汽豪华车的利润较高，因而也是最可能出现股比变更的企业。”上述分析人士说，戴姆勒增资后，北汽在短期内还能获得一定的资金来发展自主品牌。此外，戴姆勒在技术方面也会有一定的输送。

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