2018汉堡峰会召开期间，第一财经采访了德国汉堡市长辰切尔（PeterTschentscher）。辰切尔表示，汉堡自古以来就是一个贸易之城，与世界上各地都保持着良好贸易关系，我们有经验和能力成为沟通中国和欧洲的枢纽。

成为中国货物走向世界的大门

第一财经：汉堡是“一带一路”的枢纽城市，你认为汉堡和中国在“一带一路”的合作中取得了什么样成果？对未来有何展望？

辰切尔：汉堡是德国重要的工业城市，人均国民生产总值居于德国首位，且有十分优越的地理位置。如果未来开通了瑞典南部到丹麦的隧道后，我们可以辐射欧洲经济区近千万的人口。

汉堡港每年往来中国的集装箱吞吐量约为260万标准箱，约占汉堡港全年总吞吐量的三分之一，这使中国成为汉堡港最重要的对外贸易伙伴。以前所有的货物都是走海运，这5年来，我们的铁路运输网络正不断扩大，现在我们每周有30列班车发往中国的27个城市，且班次每年都在增长。

对于汉堡未来在“一带一路”上扮演的角色，我认为，汉堡自古以来就是一个贸易之城，与世界各地都有很好的贸易关系，也有很好的物流基础，我们有经验和能力成为沟通中国和欧洲的枢纽。把汉堡作为“一带一路”的终点，可以帮助中国的货物通过汉堡走向全世界。

“一带一路”不是单行道，我们认为“一带一路”将是一个互相沟通的双行道，不仅仅包括中国和德国，也包括沿线的许多国家，希望它们共同参与其中，所有参与者都将从中获益。

目前有500多家中国公司活跃在汉堡，而600多家总部在汉堡的公司也入驻中国，这也证明了双边在经济方面的合作十分紧密。

自由贸易是经济繁荣的基础

第一财经：中德都是多边贸易的维护者，中国已经连续两年成为德国最大的贸易伙伴，近年来全球贸易保护主义兴起，汉堡准备如何应对这种势头？

辰切尔：我们整个历史都起源于“自由贸易”，自由平等的贸易对我们而言十分重要，贸易保护主义则恰好相反，德国和欧盟都一直在努力维护自由贸易。数百年来的经验告诉我们，自由贸易是经济繁荣的基础，与和平的政治环境一样，一直都是我们追求的目标。

第一财经：中国和德国，特别是和汉堡，在智能制造、人工智能方面是否存在合作潜力和未来计划？

辰切尔：中国和德国的合作潜力巨大，在中国国际进口博览会上，汉堡也派出了代表团参加。我很开心看到中国愿意进一步开放市场，汉堡有许多企业愿意去中国开拓市场，特别在航天航空领域、健康领域以及分配和仓储在内的物流领域。

我认为汉堡和中国未来合作最重要的三个领域将是医疗健康领域、风能领域和新能源领域。

吸引更多中国科技公司落户汉堡

第一财经：是否欢迎中国投资者来到汉堡？如何吸引中国的高科技企业落户汉堡？

辰切尔：汉堡是非常开放的城市，有来自全球的投资者，包括在机场、港口等重要基础设施领域。我们不会戴着有色眼镜看待中国企业，也不会对投资进行限制，我们尊重企业与企业之间的行为。

我们一直在寻找适合的合作伙伴，两星期前我去柏林见过阿里巴巴在德国的负责人，我向他们承诺，如果你们有新的想法可以到汉堡来找我，我可以帮你们找地方、找合作伙伴。

目前在汉堡的中资企业中，有三分之一从事高新科技行业，包括航空领域、能源领域、数字工业领域的企业。以前基本上都是贸易公司，现在越来越多的中国公司来汉堡从事其他高科技行业。

汉堡投资局也会给中国企业提供专业的企业服务，积极帮助他们在汉堡开展投资、并购活动。

第一财经：今年是中国改革开放40周年，中国在这40年中取得了跨越式的发展，对此您有何评价？

辰切尔：我认为，中国这40年来取得的成绩源于打开大门，从一个相对封闭的国家逐渐参与到全球竞争中去。中国这几十年发展了汽车行业，兴建了高铁、飞机制造等项目，都取得了令人瞩目的成就。而且中国正越来越关注未来发展，比如在环境保护、现代的交通运输方式等方面，我们有很多地方可以向中国学习。

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