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现场|吉祥航空首架波音787宽体客机交付，带你看波音工厂
美国当地时间10月18日早上，吉祥航空的首架波音787宽体客机将从美国西雅图调机回国，随后执行上海虹桥至深圳的往返航班。
这是此前运营全空客320系列窄体机的吉祥航空，首次接收宽体客机，也意味着机队规模已达68架的吉祥航空战略和品牌的升级。
吉祥航空的首架波音787-9客机（注册号B-1115）身披“中国牡丹”彩绘，客舱采用两舱布局。
其中公务舱为1-2-1座位布局，配备29个Thompson Vantage XL全平躺座椅；经济舱则安装目前最适合远程飞行的的Recaro CL3710人体工程学座椅。
机上还配备定制香氛，七色吉祥光影，空地互联与最新机上娱乐系统，这被吉祥航空董事长王均金称为是公司进一步升级高价值、可持续发展的高品质航空公司的重要载体。
目前，中国已成为波音在美国以外最大的民用飞机市场，波音公司平均每生产4架飞机，就有一架销往中国，因此在波音工厂，我们看到最多的也是中国航空公司等待交付的飞机。
埃弗雷特工厂的宽体机总装厂房长约1000米，宽约500米，面积超过39.9万平方米，每一扇厂房的大门都有一个橄榄球场那么大。
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