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据报道,美国9月份新能源汽车产销量达到4.46万台,同比增长了110%,1-9月的美国新能源车销量达到23.5万台,同比增长65%,发展速度同样惊人。特斯拉Model 3已经实现周产6700辆,产能瓶颈得到有效缓解,三季度实现产量8.35万辆创新高。同时,国际巨头奥迪、奔驰、宝马等车企加速新能源汽车进程,其中宝马、特斯拉和LG等巨头纷纷向上锁定资源,全球新能源汽车进程已不可逆。
据起点研究报道,9月份动力电池装机量5.72GWh,同比增长66.64%,环比增长37.01%,动力电池的增速高于车的增速,这进一步验证了单车带电量在大幅提高,平均带电量已经超过45kWh。动力电池作为新能源汽车最核心、价值量最大的零部件,其集成电化学、材料学、力学、热力学等学科,技术含量极高,动力电池决定新能源汽车产业成败,从国内当前数据看,已经形成“一超一强多追赶”的局面,行业竞争激烈,优胜略太和转型正在上演。
太平洋证券推荐创新股份(002812.SZ)、当升科技(300073.SZ)、星源材质(300568.SZ)、新宙邦(300037.SZ)、宁德时代(300750.SZ)和亿纬锂能(300014.SZ)。
2.电磁屏蔽与导热受益5G推动,国产龙头利润优势稳定(东方证券)
5G智能手机传输速率、频率、信号强度等显著提升,从核心芯片到射频器件、从机身材质到内部结构,零部件将迎来新的变革,对电磁屏蔽和导热提出更高要求,未来电磁屏蔽与导热产品有望进一步呈现多元化、工艺升级、单机用量提升等趋势,具备更广阔的的成长空间。
东方证券指出,根据第三方预测,全球EMI/RFI屏蔽材料市场规模将于2021年达78亿美元,界面导热材料将于2020年达11亿美元规模,而属于新兴行业的石墨散热材料,在消费电子领域的市场规模已达近百亿元人民币。
原标题:新能源汽车起火引关注 专家:电池测试不能急功近利 针对近期新能源汽车起火事件,欧阳明高院士称—— 汽车电池测试不能急功近利 本报记者 刘 垠 最近,新能源汽车频繁起火事件引发社会关注和行业反思