从 2005 年开始，均瑶集团把旗下的航空、乳业、房地产、物流、酒店、零售、出租车等诸多业务，或合并，或转让，或出售，将重心转向航空服务和现代营销服务，以前的业务也被整合为航空、旅游休闲、营销服务、零售四大业务板块和置业、投资两大事业部。规划转型的核心标准有两个：对集团利润贡献的多少、从制造业向服务业转变。

2007年，均瑶再次“瘦身”，四大业务板块缩减为航空运输和营销服务两大板块。

变身：突出主业，确立两大产业战略

均瑶从传统服务业向现代服务业转型的第一个产业战略，就是突出航空运输主业，以呼应上海的亚太航空枢纽中心建设。

首先是抓住了民航对民营资本开放的风口。2006 年 9 月 23 日，华东地区管理局向吉祥航空颁布运行合格审定经营许可证和运行合格许可证，9月25日，吉祥航空首航湖南长沙，以公务、商务和公务休闲旅客为主要目标客户，并于2015年登陆A股资本市场。

2014年2月，由吉祥航空控股设立的九元航空经国家民航局批准筹建，2014年12月首航，这是一家与吉祥航空定位完全不同的低成本航空，而航空运输业务也成为均瑶集团发展的支柱产业，也是集团创利第一的板块。

今年7月，均瑶集团又宣布与吉祥航空共同出资近百亿，入股东方航空，参与航空央企的混改，时隔27年又一次“胆大包天”。

均瑶转型的第二大产业战略，是确定现代消费为主营业务之一，而现代消费业务的重心，落在了整合、发展无锡商业大厦集团。

大厦集团于2004年12月由均瑶集团收购，如今已由一家单体经营、单一业态营销额 8.7亿元的传统商贸企业，发展成为以大东方股份为核心，以百货零售、汽车销售与服务、食品餐饮为架构的综合消费集团。

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