滑雪场要造雪，更要“造血”

冰雪产业已迈入快速增长阶段，对人才的需求正在逐步精细化。

北京安泰雪业投资管理有限公司副总经理王嵩对第一财经表示，就公司所在的滑雪产业链上来看，冰雪产业是“全方位缺人”，运营管理、开发建设、培训、软件、营销策划、规划等方面的人才都需要。

曾经这一领域无论是专业的运动员还是冬季体育的配套人才，几乎都来自东北地区，而当冰雪运动“北冰南展西扩东进”之后，那些新涌入到“冬季大潮”的地区和企业出现了“人才荒”。

“单就滑雪产业来说，我们做了一个大致的统计：全国滑雪场中工作年限20年以上的管理人员不到50人，工作年限10年以上的技术骨干和管理人才不到300人；滑雪行业持证的教练是9200人，而未来行业的需求是3.2万人……目前这些人才根本无法满足全国703家滑雪场的需求，整个行业处于‘贫血’状态。”王嵩告诉第一财经记者。

除了管理人才和滑雪指导人员，技术人员的缺口更常常被忽视。

王嵩举例说，很少人想到冰上运动需要技术人员。比如索道的运营维护，一条专业的索道至少需要3到4个专业人员——一个站长，至少一个机修、一个电气人员。但是国内只有中国索道协会对相关人员进行短期培训，难以满足这么大的市场需求，所以招聘这方面的专业人才非常难。再比如压雪车司机，普遍月薪达到8000元~10000元，好一点的老师傅月薪大概1.5万~2万元，甚至比一般中高层管理人员的工资都高，而且需求非常大。

滑雪场为了平整雪道等通常都需要压雪车，一台压雪车普遍价值三四百万元，不能让新司机直接操作。新招来的司机需要老司机带3~5个学期，才能掌握压雪技能。

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